Das Konzept des 3D-Drucks wird in einem unternehmerischen Umfeld immer häufiger diskutiert. Die Fragen von größter Bedeutung sind, wie die Innovation des 3D-Drucks genutzt werden kann und wie sich diese Revolution auf Unternehmen auswirkt.
Jeder Unternehmer denkt über sein eigenes Unternehmen und die weitere Entwicklung des Geschäfts nach. Hersteller möchten diesen Ansatz nutzen und überlegen, wie sie den 3D-Druck in ihr Unternehmen integrieren können. Logistikunternehmen befürchten jedoch, dass sich eine solche Revolution negativ auf ihre Branche auswirken wird.
Beginnen wir mit der Definition des Konzepts. Beim 3D-Druck werden dreidimensionale Objekte auf der Grundlage eines Computermodells erstellt. Anfänglich war dies eine der Methoden zum sofortigen Erstellen von Formen und Prototypen. Mit der Verbesserung der Genauigkeit der Ausführung von Objekten durch 3D-Drucker wurde es möglich, fertige Objekte herzustellen: Spielzeug, Kleidung, Pralinen, Zahnersatz usw. Diese Technik wird in zahlreichen Branchen einschließlich der Logistik eingesetzt.
Produzieren oder drucken?
Nach der Auffassung von Maciej Tybuurchi, Leiter der Abteilung Lean & Process Management bei der Internationalen Unternehmungsgruppe AsstrA, sehen Produtionsunternehmen eine Reihe von Vorteilen des 3D-Drucks.
„Erstens ist es eine Alternative zur Hochgeschwindigkeitslieferung von Produkten an Kunden. Die bestellte Ware wird näher am Kunden gedruckt, ohne dass ein Transport über Tausende von Kilometern erforderlich ist. In diesem Fall wird der 3D-Druck als neue Lösung angesehen, anstatt langwierige Lieferungen zu tätigen. Experten prognostizieren, dass das Verkehrsaufkommen von Asien nach Europa durch den 3D-Druck bis 2020 um 2-4% sinken wird. In einigen Fällen kann sich die Lieferzeit um das Fünffache verkürzen."
Unternehmen können auch 3D-Druck verwenden, um benutzerdefinierte Elemente zu erstellen und dabei die Bedürfnisse des Kunden, Prototypen oder Ersatzteile zu berücksichtigen, die nicht mehr verfügbar sind.
„Ein weiterer Vorteil für Unternehmer ist die Einsparung von Lagerraum“, fährt Maciej Tyburchi fort. - Ersatzteile und andere Materialien müssen künftig nicht mehr gelagert werden, da sie „auf Anforderung “ gedruckt werden können.
Das letzte Vorteil, das es zu erwähnen gilt, ist die Stärke der gedruckten Elemente. Aufgrund der geringeren Anzahl von Verbindungen zwischen den Bauteilen in den hergestellten Ersatzteilen ist die Festigkeit der erhaltenen Gegenstände höher als die des Originalprodukts.“
Der Anaglyphendruck bietet Unternehmern und Kunden große Vorteile. Bedeutet dies Verluste für Transport- und Logistikunternehmen? Betrachten wir mehrere Optionen.
Transport in 3D
„Die Sache besteht darin, dass sich das Transportvolumen ändern wird und die Logistikunternehmen dies spüren werden“, betont der Leiter der Abteilung Lean & Process Management der internationalen Unternehmensgruppe AsstrA. - Logistikunternehmen denken jedoch regelmäßig über neue Produkte nach, die sie den Kunden in naher Zukunft anbieten können. Ein solcher Dienst könnte beispielsweise der 3D-Druck sein. Ein Kunde bestellt ein Ersatzteil bei einem Logistikunternehmen und das Unternehmen druckt und liefert das fertige Produkt.
Es ist auch nicht zu vergessen, dass der 3D-Druck Verbrauchsmaterialien und Druckmaschinen benötigt, die auf herkömmliche Weise geliefert werden. Dies ist eine weitere Chance für Unternehmen der Transport- und Logistikbranche. Je mehr Unternehmer diesen Ansatz anwenden, desto mehr Geräte werden für den Transport zur Verfügung stehen.
Der nächste Bonus für Unternehmen, einschließlich der Logistik, wird der billigere Betrieb von Maschinen und Fahrzeugen sein, da Ersatzteile vor Ort billiger und schneller gedruckt werden können.“
Die Entwicklung des 3D-Drucks erfordert Zeit und finanzielle Ressourcen. Komplexe Druckgeräte sind teuer. Nicht jedes Unternehmen kann es sich leisten, solche Geräte zu kaufen und die mit dem Betrieb der Maschine verbundenen Kosten zu decken. Die Massenproduktion ist für lange Zeit billiger als der 3D-Druck. Die Leistung von 3D-Druckern ist sehr gering, da die Druckmaschinen für einzelne Produkte und nicht für die Massenproduktion ausgelegt sind.
„Der 3D-Druck ist ein neuer Ansatz, der Unternehmen in der Transport- und Logistikbranche herausfordert. Mit der Zeit werden Logistikunternehmen dank dieser Innovation sicherlich andere Entwicklungsmöglichkeiten haben“, fasst Maciej Tyburchi zusammen.