Der neue Status des IATA-Warenagenten, der der russischen Niederlassung von AsstrA (AsstrA Russia) vergeben wurde, garantiert den Kunden die Einhaltung aller Anforderungen des Luftverkehrsverbandes durch AsstrA und eine hohe finanzielle Stabilität. Der erhaltene Status ermöglicht den AsstrA-Spezialisten die eigenständige Zollabfertigung von Gefahrgütern. Dank der direkten Zusammenarbeit mit den Frachtführern bietet AsstrA ihren Kunden nicht nur ein breites geografisches Leistungsspektrum, sondern auch Tarife ohne zusätzliche Gebühren an. Derzeit bedient AsstrA mehr als 60 Inlandsflüge in Russland und über 100 verschiedene Destinationen auf der ganzen Welt.
„Das Agieren als Warenagent des wichtigsten zivilen Luftfahrtverbandes ist nicht nur eine große Ehre, sondern auch eine enorme Herausforderung. Der potentielle Agent muss nämlich eine Reihe von Anforderungen erfüllen. Es ist notwendig, einen Bericht über die Finanzprüfung für das letzte Jahr und die Daten über den Verkauf von Luftverkehrsdienstleistungen vorzulegen. Der Anwärter auf die Rolle des IATA-Frachtagenten sollte auch über Geschäftsbüros auf Flughäfen verfügen, wo Versanddokumente ausgestellt und der Verkauf betrieben werden kann. Darüber hinaus ist eine Bankgarantie für den Betrag des prognostizierten Verkaufs für das jeweilige Jahr erforderlich. Wir haben 100.000 US-Dollar dafür aufgewendet – berichtet Anton Seichasov, Leiter der der Abteilung für Luftfahrttransporte bei AsstrA. Wir gehen davon aus, dass in Zukunft auch andere Fluggesellschaften, die Flüge von Moskau aus durchführen, dem von der International Air Transport Association (IATA) entwickelten CASS-Luftfracht-Abwicklungssystem beitreten werden, was die Fähigkeiten der AsstrA-Kunden erheblich steigern würde."
Nahezu alle Frachtarten werden bei AsstrA für den Luftverkehr akzeptiert, wobei jedoch bestimmte Warengruppen spezielle Verfahren erfordern. Ladungen wie verderbliche Waren, bestimmte chemische Produkte und übergroße Ladungen werden für den Luftverkehr zugelassen, sofern bestimmte Voraussetzungen erfüllt sind. Es gibt auch eine Liste von Stoffen, deren Transport streng verboten ist. Die Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) verbietet die Annahme von korrosiven, toxischen und explosiven Substanzen an Bord eines Flugzeugs. AsstrA verfolgt genau die Änderungen der nationalen und internationalen gesetzlichen Vorschriften zum Thema Luftfrachttransporte und strebt stets eine sichere und pünktliche Lieferung einzelner Ladungen an.